苏州的机场梦又泡汤,大家认为不可能的城市拿下了上海第三机场!


苏州这次完全失去了,取决于未来?

2015年,有传言称上海将建造第三个机场,而上海官员也特别指责它。最近正式发布《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,但这个大纲尚未完全公布。

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从目前公布的信息来看,南通将建设一个机场,并定位上海虹桥和浦东机场的上海主要航空枢纽。

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虽然没有说它是上海的第三个机场,但它已经决定服务上海。这显然是早先传言的“上海第三机场”。看到这个大纲,估计曾经试图成为上海第三个机场的苏州已经在厕所里哭了。

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从地理位置来看,南通位于上海对面,但交通便利,乘坐公共汽车需要2.5小时。那么为什么“上海第三机场位于南通海门”而不是苏州,人口更多,物流更多,经济更发达?事实上,这并不难理解。

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正是由于苏南经济人口密集,为了平衡长江三角洲的整体经济结构,必须促进江北经济的发展。此外,随着长江以北高速铁路的建设,南通与上海之间的时空距离为2.5小时,可在半小时内控制。

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此外,在苏州方圆100公里范围内,虹桥,浦东和朔方已有三个机场。如果苏州建造另一个大型机场,将导致区域资源配置不平衡。此外,距苏州20公里的朔方机场也将面临尴尬局面。

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新机场位于长江另一边的南通。虽然有必要花高价通过河道,但如果上海想成为真正的“长江之门”,那么穿越长江是必然的选择!

南通已成为本轮比赛的最大赢家。未来机场建成后,南通的经济势必迎来新的起飞。与此同时,南通丰富的旅游资源也将走得更远。

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南通被称为“博物馆之城”,拥有15个不同类型的博物馆。南部通风,风景秀丽,有漯河风景区,狼山风景区,如皋水画公园等众多景点!