韩国企业正在大规模投资海外自动驾驶技术公司


越来越多的韩国公司直接投资海外自动驾驶技术公司。韩国线束制造商ESMO Co. 7月1日,法国自动驾驶汽车开发商Navya投资263亿韩元(约合人民币1.5亿元)。 Navya成立于2014年,在泛欧交易所上市,并首次成功将全球自动穿梭巴士商业化。到目前为止,该公司已向全球20个国家出售了150辆自动驾驶班车。

Navya正在测试5级自动驾驶技术,这是最高水平。 5级无人驾驶系统完全由计算机控制,无需人为干预。 ESMO计划获得在东北亚销售Navya巴士的专有权。该公司还计划在韩国建立生产基地,直接组装和销售产品。

大型企业集团和投资公司也越来越关注自动驾驶汽车的投资。现代汽车公司及其姊妹公司起亚汽车公司于6月13日宣布,他们对总部位于美国的自动驾驶技术公司Aurora Innovation Inc进行了战略投资。这是他们的Opsys技术公司和美国公司在自动驾驶技术公司的第三项投资。他们的目标是在2021年使用环保汽车在智能城市启动一个四级机器人出租车试点项目。

三星电子投资公司(Samsung Venture Investment Corp.)也是三星电子公司(Samsung Electronics Co.)的风险资本投资机构,也于6月12日参与了美国创业公司Sense Photonics Inc.的融资,融资额为2400万美元(约1.6亿元人民币)。 Sense Photonics为自动驾驶汽车生产激光雷达和3D传感器。激光雷达是一种扫描仪,通过用激光照射目标并用传感器测量反射光来测量到目标的距离。它用于准确识别物体并测量无人驾驶距离。

由于自动驾驶汽车市场的快速增长,对自动驾驶技术公司的投资不断增加。全球市场研究公司IHS Markit表示,全球自动驾驶汽车市场将从2021年的51,000增长到2040年的3370万。市场规模预计也将从2020年的221万亿韩元(约1.3万亿元)增加到1348万亿韩元(在2035年约为7.9万亿元人民币。特别是韩国拥有良好的通信基础设施,这对自动驾驶至关重要,但其自动驾驶汽车的发展速度相对较慢。这就是为什么国内公司正在与外国公司合作,以快速商业化无人驾驶汽车。

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