当年的伪满洲国到底有多厉害?让斯大林忍不住出手抢夺破坏


原始下午历史茶2011.16.16我想分享

众所周知,伪满洲是在日本侵略者占领中国东北后于1932年建立的傀儡政权。毫无疑问,这是日本实现大陆政策的最后一步,首先是占领中国大陆,然后是南方的东南亚,然后是亚洲和世界。日本的野心很明显。

然而,这个伪满洲国的国家已被殖民,压垮和管理了十多年,而在1945年8月苏联红军进入东北时,它已发展成为亚洲最大的经济体,超越日本及其总产量。价值仅低于美国,苏联和英国,排名世界第四,是当之无愧的亚洲工业中心。

那么,伪满洲国时代的东北部有多强?

工业很发达

当时,世界第四大工业实体伪满洲里于1945年超越日本的家园,已成为亚洲最大的工业机构。煤炭产量占全亚洲的近一半,生铁产量占亚洲总产量的近90%,钢铁产量占亚洲总产量的90%以上,发电量占亚洲总产量的90%以上。硫酸产量占亚洲总产量的近70%。灰分产量占亚洲总产量的60%,水泥产量占亚洲总产量的近70%,机械工业占亚洲地区的90%以上。

当时,从铁路两侧可以看到从沉阳到大连的铁路,并且城市相连。沉阳被称为“东方鲁尔”。东北地区于1945年重新获得后,东北地区的工业产值占中国总产值的85%,台湾占10%,其余仅占5%,主要集中在上海等少数地区。当时,关中几乎没有现代工业。

先进的交通便利

当时,伪满洲国的铁路拥有亚洲最高的密度和最先进的技术。 1945年,满洲里有一条总里程为千米的铁路,而中国在1949年只有几公里。1934年,在大连和长春之间,世界上最先进的“亚洲”火车开始了。当时,“亚洲人”拥有空调设备,时速120公里,远远超过当时的世界。所有列车都可以与目前的普通列车进行比较。而Manchu当时已经开始使用计算机技术来销售门票。

当时,伪满洲国公路的总里程也是亚洲最高的。 1943年,伪满洲公路的总长度接近6万公里。到1949年,包括东北在内的中国道路总长度仅为80,900公里。航空的总长度也是亚洲最高的。 1932年,Puppet State Air Line的总长度为15,000公里,而1950年中国民用航线的总里程仅为11,400公里。

城市建设先进环保

新疆是伪满洲国的首都,现在是长春,是亚洲最大,最繁华的城市之一。 1942年,长春人均拥有2,272平方米的绿地,是日本主要城市人均绿地面积的五倍。当时,新京被誉为“世界上最美丽的首都”和“百花泉城”。为此,中国在接管满洲国家时,新北京改为长春。

当时,新京是亚洲第一个使用厕所的城市。这是亚洲第一个充分利用管道燃气的城市。它也是中国第一个拥有地铁的城市。从1938年起,它计划了一个120公里的环城市地铁和铁路。电车,还有环路。主要的街道照明和电信线路使用地下管道,使其成为亚洲第一个实现主要公路电线进入地下的城市。

然后当时正在穿着伪满洲。还有很多人认为东方人更加时髦,尤其是东北女性敢于穿什么,这是伪满族时代日本习俗的残余。

与世界保持联系

1928年,哈尔滨开始直接向欧洲国家出售火车票和机票。当时,哈尔滨有近2000家外国商业组织。在巴黎和纽约等世界主要城市,与哈尔滨有直接的业务往来。到1932年,德意志银行,法国巴黎银行,瑞银集团,巴克莱银行,花旗银行和摩根大通等超过30个外国资本。金融企业进入Puppet Manchuria并开设分支机构。

私营经济活跃

伪满洲不仅在工业上发展,而且私营经济也非常活跃。它可以被描述为富人。 1945年8月18日,满洲被摧毁。当东北回归中华民国时,山海关的人均GDP为40美元。那时,满洲的人均GDP为315美元。到1975年,中国还没有达到这个数字。台湾在1969年刚达到三百多美元。

遗憾的是,苏联红军在满洲里消灭了日本关东军时,这样一个良好的工业基地被毁了。好的工业设备被拆除并作为奖杯运回西伯利亚。这样,留在东北地区的工业设备和设施对新中国工业化的开始仍具有重要意义。因此,无论当天的艰苦努力的目的,当天的建设确实是世界一流的。否则,斯大林如何嫉妒东北的工业中心,借兵攻击东北的日本关东军,进行疯狂的掠夺,抢劫和破坏。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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众所周知,伪满洲是在日本侵略者占领中国东北后于1932年建立的傀儡政权。毫无疑问,这是日本实现大陆政策的最后一步,首先是占领中国大陆,然后是南方的东南亚,然后是亚洲和世界。日本的野心很明显。

然而,这个伪满洲国的国家已被殖民,压垮和管理了十多年,而在1945年8月苏联红军进入东北时,它已发展成为亚洲最大的经济体,超越日本及其总产量。价值仅低于美国,苏联和英国,排名世界第四,是当之无愧的亚洲工业中心。

那么,伪满洲国时代的东北部有多强?

工业很发达

当时,世界第四大工业实体伪满洲里于1945年超越日本的家园,已成为亚洲最大的工业机构。煤炭产量占全亚洲的近一半,生铁产量占亚洲总产量的近90%,钢铁产量占亚洲总产量的90%以上,发电量占亚洲总产量的90%以上。硫酸产量占亚洲总产量的近70%。灰分产量占亚洲总产量的60%,水泥产量占亚洲总产量的近70%,机械工业占亚洲地区的90%以上。

当时,从铁路两侧可以看到从沉阳到大连的铁路,并且城市相连。沉阳被称为“东方鲁尔”。东北地区于1945年重新获得后,东北地区的工业产值占中国总产值的85%,台湾占10%,其余仅占5%,主要集中在上海等少数地区。当时,关中几乎没有现代工业。

先进的交通便利

当时,伪满洲国的铁路拥有亚洲最高的密度和最先进的技术。 1945年,满洲里有一条总里程为千米的铁路,而中国在1949年只有几公里。1934年,在大连和长春之间,世界上最先进的“亚洲”火车开始了。当时,“亚洲人”拥有空调设备,时速120公里,远远超过当时的世界。所有列车都可以与目前的普通列车进行比较。而Manchu当时已经开始使用计算机技术来销售门票。

当时,伪满洲国公路的总里程也是亚洲最高的。 1943年,伪满洲公路的总长度接近6万公里。到1949年,包括东北在内的中国道路总长度仅为80,900公里。航空的总长度也是亚洲最高的。 1932年,Puppet State Air Line的总长度为15,000公里,而1950年中国民用航线的总里程仅为11,400公里。

城市建设先进环保

新疆是伪满洲国的首都,现在是长春,是亚洲最大,最繁华的城市之一。 1942年,长春人均拥有2,272平方米的绿地,是日本主要城市人均绿地面积的五倍。当时,新京被誉为“世界上最美丽的首都”和“百花泉城”。为此,中国在接管满洲国家时,新北京改为长春。

当时,新京是亚洲第一个使用厕所的城市。这是亚洲第一个充分利用管道燃气的城市。它也是中国第一个拥有地铁的城市。从1938年起,它计划了一个120公里的环城市地铁和铁路。电车,还有环路。主要的街道照明和电信线路使用地下管道,使其成为亚洲第一个实现主要公路电线进入地下的城市。

然后当时正在穿着伪满洲。还有很多人认为东方人更加时髦,尤其是东北女性敢于穿什么,这是伪满族时代日本习俗的残余。

与世界保持联系

1928年,哈尔滨开始直接向欧洲国家出售火车票和机票。当时,哈尔滨有近2000家外国商业组织。在巴黎和纽约等世界主要城市,与哈尔滨有直接的业务往来。到1932年,德意志银行,法国巴黎银行,瑞银集团,巴克莱银行,花旗银行和摩根大通等超过30个外国资本。金融企业进入Puppet Manchuria并开设分支机构。

私营经济活跃

伪满洲不仅在工业上发展,而且私营经济也非常活跃。它可以被描述为富人。 1945年8月18日,满洲被摧毁。当东北回归中华民国时,山海关的人均GDP为40美元。那时,满洲的人均GDP为315美元。到1975年,中国还没有达到这个数字。台湾在1969年刚达到三百多美元。

遗憾的是,苏联红军在满洲里消灭了日本关东军时,这样一个良好的工业基地被毁了。好的工业设备被拆除并作为奖杯运回西伯利亚。这样,留在东北地区的工业设备和设施对新中国工业化的开始仍具有重要意义。因此,无论当天的艰苦努力的目的,当天的建设确实是世界一流的。否则,斯大林如何嫉妒东北的工业中心,借兵攻击东北的日本关东军,进行疯狂的掠夺,抢劫和破坏。

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