NEDC 续航 271 km,整体造型和雷诺e诺相似,东风风行T1EV首次亮相


NEDC的电池寿命为271公里。总体形状类似于雷诺Eno。东风流行的T1EV亮相

2019-09-28 08: 34: 06电气状态

日前,东风风行的T1EV正式亮相。该车基于雷诺-日产的最新CMF-A紧凑型汽车平台。它是由东风仁兴和东风雷诺,东风奇辰,东风风神和东风小康共同开发的。

新车的外观与雷诺Eno,风神EX1和奇辰e30的三姐妹车型基本相同,但封闭的前中网采用蓝色元素和简化的雾灯区域设计是该车型的新元素。流行的T1EV。

在车身侧面,您会以为是雷诺Eno,尤其是车门框线,门把手形状,车门面板下方的防刮条等与雷诺Eno非常相似。在汽车的后部,新车的后保险杠的形状与雷诺Eno的形状截然不同。其他部分仍与雷诺Eno保持一致,并且整体看起来更圆滑。

内饰方面,该车的中控台采用纵向布局,造型规整、简洁,中控台以及方向盘局部加入了与车身同色的蓝色装饰件进行点缀。中控台中央配有液晶显示屏,可提供导航、多媒体等功能。

动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率为 33 kW,峰值扭矩为 125 Nm。动力电池采用三元锂电池,容量为 26.8 kWh,NEDC 工况续航 271?km。

售价方面,预计新车上市后价格区间会和雷诺e诺接近,6 万 ~ 7 万元之间。关于该车的更多消息,电动小侦探将持续跟进报道。

日前,东风风行T1EV 正式亮相。该车基于雷诺-日产最新的 CMF-A 小型车平台打造,是东风风行与东风雷诺、东风启辰、东风风神、东风小康共同研发而来。

新车外观和雷诺e诺、风神EX1 以及启辰e30这 3 款姊妹车型基本相同,不过带有蓝色元素的封闭式前中网、简化的雾灯区设计是风行T1EV 的新元素。

车身侧面,猛一看上去你会以为是雷诺e诺,尤其是门框线条、门把手造型、门板下方防擦条等设计与雷诺e诺非常相似。车尾部分,新车后保险杠的造型与雷诺e诺有着很大的区别,其它部分依旧和雷诺e诺保持一致,整体看起来比较圆润。

内饰方面,该车的中控台采用纵向布局,造型规整、简洁,中控台以及方向盘局部加入了与车身同色的蓝色装饰件进行点缀。中控台中央配有液晶显示屏,可提供导航、多媒体等功能。

动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率为 33 kW,峰值扭矩为 125 Nm。动力电池采用三元锂电池,容量为 26.8 kWh,NEDC 工况续航 271?km。

售价方面,预计新车上市后价格区间会和雷诺e诺接近,6 万 ~ 7 万元之间。关于该车的更多消息,电动小侦探将持续跟进报道。