分会资讯 | 首届中国商用车智能大会在十堰召开


分行信息|第一届中国商用车情报会议在十堰举行了中国汽车流通协会2011.20。我要分享的是9月19日,由中国汽车流通协会,中国汽车流通协会商用车专业委员会,十堰经济技术有限公司主办。由开发区管理委员会联合举办的“首届中国商用车情报会议”在十堰举行。这是2019年中西部(十堰)汽车零部件贸易博览会和首届商用车零部件博览会的子项目。以商用车智能为主题的行业研讨会。

中国汽车流通业协会副秘书长刘文吉致辞

交通运输部,中国科学院计算技术研究所,清华大学苏州研究所,中国移动,东风商用车技术中心,中国汽车技术研究中心,星岛技术,吉林会议大学,江淮汽车,北汽福田汽车,格鲁博科技,上汽大同,宇通客车等科研机构的专家对中国商用车智能化的发展趋势进行了详细分析。来自全国商用车行业和国内主流媒体的400多人参加了会议。

十堰市人民政府副市长王霄致辞

召开这次会议是为了实现中共中央,国务院在中国商用车行业提出的转变经济发展方式,实现高质量发展的目标,进一步促进中国商用车产业发展。中国商用车的电气化,联网和智能化。共享等方面的整合,将加速中国商用车产业国际竞争优势的形成,积极探索中国特色商用车产业的发展道路。根据大会组委会主席钟玉平的说法,中国目前正在对自动驾驶法律法规进行专门研究。它已经起草了促进自动驾驶发展的指南,并提出了涵盖自动驾驶仪测试,操作,监督,保险等方面的建议。关于法律法规建设的意见。在这方面,以美国为首的发达国家较早提出了与自动驾驶有关的政策。自2013年以来,已经发布了《关于自动驾驶汽车的初步政策》 《联邦自动驾驶汽车政策:加速下一代道路安全革命》 《自动驾驶系统2.0:安全愿景》 《自动驾驶汽车3.0:准备迎接未来交通》以促进自动驾驶技术在地面交通系统中的应用。

钟玉萍特别指出,商用车作为设备的重要组成部分,智能驾驶只是第一步,更重要的是,智能化的消防装备等顶载作业的智能化更有利于保护消防员。人命安全;应急设备的智能化更有利于保护处于生命危险中的生命和财产。

之所以选择这次会议在湖北十堰举行,具有特殊的意义。据十堰市人民政府有关负责人介绍,十堰市目前拥有东风商用车,东风专用车等整车企业,零部件企业500多家,制造业库存资产近千亿元。和岁月。拥有80万辆的生产能力,是全球三大商用车生产基地,并享有“商用车之都”的美誉。

近年来,汽车智能的发展呈指数级增长。看来汽车智能时代即将来临。但是,我们在智能汽车商业化趋势中将面临什么方向呢?这涉及到智能驾驶法规,操作系统问题,关键技术突破,销售模式变更,成千上万经销商的生存,数以千万计的专业驾驶员的就业……问题太多,等待我们思考并找到解决方案。

截至2018年底,中国商用车总数超过3500万辆,商用车产业链总产值超过5万亿美元。商用车的智能化不仅会影响驾驶方式,更重要的是,会影响到设计,研发,制造,流通,金融,保险,驾驶,交通,城市安全,出口,拆解,再制造等产业链。产生变革性影响。

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9月19日,由中国汽车经销商协会,中国汽车经销商协会商用车辆专业委员会和十堰经济技术开发区管理委员会共同主办的“首届中国商用车情报会议”在十堰举行,这是2019年。中西部(十堰)汽车零部件交易会和首届商用车零部件博览会的分项目也是中国首次以商用车智能为主题的行业研讨会。

中国汽车流通业协会副秘书长刘文吉致辞

交通运输部,中国科学院计算技术研究所,清华大学苏州研究所,中国移动,东风商用车技术中心,中国汽车技术研究中心,星岛技术,吉林会议大学,江淮汽车,北汽福田汽车,格鲁博科技,上汽大同,宇通客车等科研机构的专家对中国商用车智能化的发展趋势进行了详细分析。来自全国商用车行业和国内主流媒体的400多人参加了会议。

十堰市人民政府副市长王霄致辞

召开这次会议是为了实现中共中央,国务院在中国商用车行业提出的转变经济发展方式,实现高质量发展的目标,进一步促进中国商用车产业发展。中国商用车的电气化,联网和智能化。共享等方面的整合,将加速中国商用车产业国际竞争优势的形成,积极探索中国特色商用车产业的发展道路。根据大会组委会主席钟玉平的说法,中国目前正在对自动驾驶法律法规进行专门研究。它已经起草了促进自动驾驶发展的指南,并提出了涵盖自动驾驶仪测试,操作,监督,保险等方面的建议。关于法律法规建设的意见。在这方面,以美国为首的发达国家较早提出了与自动驾驶有关的政策。自2013年以来,已经发布了《关于自动驾驶汽车的初步政策》 《联邦自动驾驶汽车政策:加速下一代道路安全革命》 《自动驾驶系统2.0:安全愿景》 《自动驾驶汽车3.0:准备迎接未来交通》以促进自动驾驶技术在地面交通系统中的应用。

钟玉萍特别指出,商用车作为设备的重要组成部分,智能驾驶只是第一步,更重要的是,智能化的消防装备等顶载作业的智能化更有利于保护消防员。人命安全;应急设备的智能化更有利于保护处于生命危险中的生命和财产。

之所以选择这次会议在湖北十堰举行,具有特殊的意义。据十堰市人民政府有关负责人介绍,十堰市目前拥有东风商用车,东风专用车等整车企业,零部件企业500多家,制造业库存资产近千亿元。和岁月。拥有80万辆的生产能力,是全球三大商用车生产基地,并享有“商用车之都”的美誉。

近年来,汽车智能的发展呈指数级增长。看来汽车智能时代即将来临。但是,我们在智能汽车商业化趋势中将面临什么方向呢?这涉及到智能驾驶法规,操作系统问题,关键技术突破,销售模式变更,成千上万经销商的生存,数以千万计的专业驾驶员的就业……问题太多,等待我们思考并找到解决方案。

截至2018年底,中国商用车总数超过3500万辆,商用车产业链总产值超过5万亿美元。商用车的智能化不仅会影响驾驶方式,更重要的是,会影响到设计,研发,制造,流通,金融,保险,驾驶,交通,城市安全,出口,拆解,再制造等产业链。产生变革性影响。

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